REPASA MÁQUINAS Y MECANISMOS.

8 12 2010

 

 

 





TEMA 3 MECANISMOS.Resumen del tema.

16 01 2010

Te puedes descargar todos los apuntes del tema en el siguiente enlace:

No olvides visitar:

Válvula accionada por leva y balancín

Tren de poleas con correas

Leva muy curiosa

Manivela

Biela manivela y rueda excéntrica





MÁQUINAS Y MECANISMOS II.

26 11 2009

MECANISMOS DE TRANSMISIÓN DE MOVIMIENTO:

1.- La Palanca

Llamamos fulcro o apoyo al punto en torno al que gira la palanca, y brazos a cada uno de los extremos de la misma. Cunto más separado este el punto de aplicación de la fuerza sobre el brazo, mayor será el efecto que consigamos.

La palanca es una máquina simple que tiene como función transmitir una fuerza. Está compuesta por una barra rígida que puede girar libremente alrededor de un punto de apoyo llamado fulcro.

Puede utilizarse para amplificar la fuerza mecánica que se aplica a un objeto, para incrementar su velocidad o la distancia recorrida, en respuesta a la aplicación de una fuerza.370px-Palanca-ejemplo

LEY DE LA PALANCA

400px-Palanca-tipo1P·d=R·r

P:Potencia (Fuerza a aplicar); d: distancia de la Potencia al apoyo; R:Resistencia (fuerza a superar); r: distancia de la Resistencia al apoyo.

2.-Poleas, Polipastos y el Torno-manivela

Una polea es una máquina simple que sirve para transmitir una fuerza. Se trata de una rueda, acanalada en su borde, y una cuerda o  correa que se hace pasar por el canal, se usa como elemento de transmisión para cambiar la dirección del movimiento en máquinas y mecanismos. Además, formando conjuntos —aparejos o polipastos— sirve para reducir la magnitud de la fuerza necesaria para mover un peso, variando su velocidad.

El polipasto es la configuración más común de polea compuestaLa ventaja mecánica del polipasto puede determinarse contando el número de segmentos de cuerda que llegan a las poleas móviles que soportan la carga.

Polea-simple-fija

Polispasto4 equipo-de-experimentacion-poleas-y-polipastos

20070822klpingtcn_37.Ges.SCO

3.-Ruedas de fricción.



La relación entre las velocidades de giro de las ruedas dependerá del radio (R) de las mismas:

Dibujo20070822klpingtcn_45.Ges.SCO

  • Para aumentar la velocidad de giro del mecanismo, la rueda conducida deberá tener un tamaño menor que la rueda conductora.
  • Para reducir la velocidad de giro, la rueda conducida deberá ser mayor que la rueda conductora.

En estos casos, ambas ruedas giran en sentidos contrarios. Para que giren en el mismo sentido podemos realizar una de las siguientes operaciones:

  • Colocar una «rueda loca» entre ambas.
  • Separar los ejes y unir las ruedas mediante una correa.

En ambos casos, la relación de transmisión entre las ruedas no varía.

4.-Poleas con correas

Como puedes observar nos permitimos con este mecanismo, realizar esa transmisión directa sin modificar el sentido de giro de la rueda motriz, o invirtiéndolo cruzando la correa, incluso realizar una transmisión entre ejes perpendiculares, como son los tres casos que se ilustran en las imágenes.

EJERCICIOS ON LINE

5.-Engranajes

Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas. Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante contacto de ruedas dentadas. Una de las aplicaciones más importantes de los engranajes es la transmisión del movimiento.

Tipos de engranajes:

RECTOS                                                     CONICOS                                                               HELICOIDALES

REDUCTOR DE ENGRANAJES.

Fabricación de un engranaje helicoidal:

Mecanismo piñón cadena





MÁQUINAS Y MECANISMOS I. Introducción.

26 11 2009

Son elementos destinados a transmitir y/o transformar fuerzas y movimientos desde un elemento motriz a otro receptor.

Permiten al ser humano realizar trabajos con mayor comodidad y con menos esfuerzo.

TIPO DEFINICIÓN CLASIFICACIÓN-EJEMPLOS
MECANISMOS DE TRANSMISIÓN DE MOVIMIENTO Transmiten el movimiento , fuerza o potencia de un elemento a otro. Transmisión Lineal. Palanca.Transmisión circular. Sistema de poleas, engranajes…
MECACNISMOS DE TRANSFORMACIÓN DE MOVIMIENTO Transforman un movimiento circular en lineal y viceversa. Manivela TornoTornillo Tuerca.
OTROS MECANISMOS Dirigir el movimiento.Regular el movimiento.Acumular energía.Acoplamiento de elementos. TrinqueteFrenosmuellesembragues




MÁQUINAS Y MECANISMOS.Conceptos previos.

26 11 2009

Las unidades de medida con las que trabajaremos en este tema las debéis tener muy claras, y a continuación tenéis un breve resumen.

Longitud → metro → m                                Velocidad→v→m/s

Tiempo → segundo→s                               Fuerza→F→N

Velocidad de giro: revoluciones por minuto→r.p.m. o radianes por segundo→rad/s

1 rpm equivale a dar una vuelta en un minuto. Para calcular la equivalencia a rad/s puedes hacer un par de reglas de tres o calcular el factor de conversión:

1º Pasar de rpm a revoluciones por segundo (÷60)

2º pasar de revoluciones por segundo a radianes (1 vuelta=360º=2∏rad) →(x2∏)

179_fdd5f7916d1f05388b5cfbab84f2893cComo ves el factor de conversión es 2∏/60

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